Yüksek Hızlı Alüminyum Folyo Haddelemede Tamburların Sebeplerinin Analizi

Yüksek Hızlı Alüminyum Folyo Haddelemede Tamburların Sebeplerinin Analizi

Genel olarak alüminyum folyonun tek sayfalık yuvarlanma hızının şu seviyeye ulaşması gerektiğine inanılmaktadır: 80% haddehanenin haddeleme tasarım hızının. Danyang Alüminyum Şirketi bir tanıttı 1500 mm Almanya'dan dört yüksek geri dönüşü olmayan alüminyum folyo kaba işleme tesisi ACIIENACH. Tasarım hızı 2 000 m/dak. Şu anda, tek tabaka alüminyum folyo haddeleme hızı temel olarak 600m/miT düzeyindedir, ve ev içi tek sayfa haddeleme hızı genellikle 60% ile 70% ayar hızı.

Alüminyum folyoda sıklıkla buruşma gibi sorunlarla karşılaşılır, katmanlama, davul çalmak, ve yüksek hızlı haddeleme sırasında zayıf plaka şekli. Herhangi bir kusur bir sonraki geçişin hurdaya çıkarılmasına neden olabilir, ve verim oranı önemli ölçüde düşecek. Yazar, yüksek hızlı haddeleme üretiminde karşılaşılan alüminyum bobin tamburu olgusu üzerine bazı niteliksel analizler yapıyor.

1 davul çalmanın tanımı

Tamburlama, haddelenmiş alüminyum folyonun yüzeyinin haddeleme yönü boyunca yerel olarak veya sürekli olarak yükseltilmesi anlamına gelir. İşin özü, buradaki alüminyum folyonun daha gevşek olmasıdır., ve sarma sonrasındaki çıkıntılı gözeneklilik düz yerden daha büyüktür. Davul ağırlaştıkça, davul çalıyor, ve davul çalıyor. Gu Meng?

2 Davul çalmanın nedenleri

Alüminyum folyo haddeleme işlemi sırasında, büyük miktarda deformasyon ısısı ve sürtünme ısısı üretilecektir. Yuvarlanma deformasyon bölgesi her zaman ısıtılmış durumdadır. Deformasyon bölgesindeki rulonun yerel sıcaklığı çok yüksekse. Haddeleme soğutma yağının maksimum soğutma kapasitesi aşılırsa, yerdeki termal genleşme daha da büyür, ve ilgili çıkıştaki alüminyum folyo gevşer. Örneğin, alüminyum folyo sarma işlemi sırasında düzleştirilemez. Bu durumda sarmal alanın gözenekliliği düz alanınkinden daha büyüktür.. Biriktirmeden sonra, bir davul oluşturulur, bazı malzemelerde sıcak tambur olarak adlandırılan. Gerçek üretimde, Alüminyum sarma tamburunun ana nedenleri aşağıdaki gibidir:

(1) Rulo tacı büyük; (2) Şekil parametreleri makul değil. Boşluğun büyük bir dışbükeyliği var; (3) Soğutucu enjeksiyon basıncı yetersiz veya meme tıkalı; (4) Proses yağlama yağı makul olmayan şekilde hazırlanmış (5) Destek silindirinde çizikler var; (6) Düzleştirme makinesinin büyük bir basıncı vardır; (7) Yol Büyük miktarda alt azaltma

3 Sebep analizi ve önleyici tedbirler

(1) Yüksek hızlı alüminyum folyo haddehanesinin rulosunun tepesi, hızlanma aşamasındaki pozitiften farklıdır: normal çalışma sırasında fark büyüktür, ve hız arttığında rulonun sıcaklığı nispeten düşüktür. Taç da küçük, özellikle yeni rulolar için, taç nispeten daha küçüktür. Hızın artmasından ağız izinin kalınlaşmasına kadar geçen süreçte, malzeme panel şeklindeki lamba kırılır ve silikon doğrudan meyve suyu rulosunun taban kalite bölgesine ekilir. Dışbükeylik küçük olduğunda, hız arttırma işlemi malzemenin iki tarafının gevşek olmasıdır. Malzemeyi pürüzsüz hale getirmek için belirli bir termal dışbükeylik oluşturulduktan sonra, dip kısmı çok uzun, ve malzemenin iki tarafı tambur oluşturamayacak kadar gevşek; Düzleştirme silindiri üzerindeki basınç Alüminyum folyonun etkisi altında, alta bağlanan alüminyum folyo alt şişkin malzemeden etkilenecektir, bu da büyük miktarda şişkinlik yaratacaktır, bu sadece alt hızı zorlaştırmakla kalmıyor, ancak aynı zamanda büyük miktarda şişkin ve kullanılamaz alt malzeme nedeniyle reddedilme oranını da etkiler. Dışbükeylik büyük olduğunda, Hızlanmanın dip kalitesi önemli ölçüde artacak, ancak yüksek hızlı haddelemenin büyük termal dışbükeyliği nedeniyle, orta tambur genellikle orta plakanın gevşekliği nedeniyle oluşur.

Öyleyse, Tabanın kalitesini sağlamak için çıkış tarafındaki tabanın şekline göre rulo tepesinin zamanında ayarlanması ve normal haddeleme sırasında şekil kontrolünün yapılması bu tür tamburlamayı önlemek için alınacak önlemlerden biridir..

(2) Sözde şekil parametresi, ayarlanan hedef şekil eğrisini ifade eder: tipik hedef tahtası bir paraboldür, yani, gerginlik ve gevşek kenarların ikincil eğrisi, gerekirse değiştirilebilir. Şekil parametre değeri, çevrimiçi ihracat şekline ve bir sonraki sipariş üretim durumuna göre belirlenmelidir.. Geçişin şekil parametresinin ayarlanması malzemenin dışbükey olmasına neden oluyorsa, ve bir sonraki geçişin şekil parametresiyle geçiş uygunsuz. Dışbükey alanın deformasyon bölgesi nispeten uzundur, rulonun ortasındaki deformasyon ısısı nispeten büyüktür, ve rulonun ısısı nispeten büyüktür. Malzemenin ortasının şekli gevşek, ve orta şişkinlik olgusu ortaya çıkabilir.

Öyleyse, plaka şekli parametrelerinin ayarlanması, çıkış plakası şeklinin düz olmasını ve orta kısmın kenar kısmından biraz daha sıkı olmasını sağlamalıdır, yani, belli bir orta yüksekliği korumak, ve plaka şekli parametrelerinin geçişler arasında makul geçişi dikkate alınmalıdır.

(3) Yüksek hızlı alüminyum folyo haddehanesi kaba işleme ve haddeleme yaparken, deformasyon bölgesi büyük deformasyon ısısı üretecektir. Haddeleme yağının soğutma etkisi, merdane şeklinin ve stabil haddelemenin korunması açısından önemlidir.. Soğutma yağının enjeksiyon basıncı ve debisi yetersiz ise, soğutma etkisi etkilenecektir. Fakat, fiili üretim sürecinde, soğutma yağının basıncı ve akış hızı izlenir. Genel olarak, hiçbir sorun olmayacak. Hava koşullarına dayanıklı birçok nozül tıkalı veya nozülleri bağlayan borular düşüyor veya mekanik arızalar patlıyor, çalışma alanında yetersiz soğutma sıvısı akışı ve basıncına neden olur, ve soğutma etkisi büyük ölçüde azalır. İlgili alanın yuvarlanma derecesini yükseltin, plaka şekli gevşek ve şişkin,

Öyleyse, nozulun püskürtme etkisi düzenli olarak kontrol edilmelidir, şişkinlik fenomeni meydana geldiğinde. Püskürtme sıvısının çalışma koşullarını kontrol etmek için makineyi zamanında durdurun: Bu da davul çalmayı önlemeye yönelik tedbirlerden biri.:

(4) Alüminyum folyonun gerçek yuvarlanma deformasyon bölgesi çoğunlukla karışık yağlama durumundadır. Deformasyon bölgesindeki mikro dışbükey gövdenin aşırı yüksek temas basıncı nedeniyle sınır filmi kırılıyor, bu da doğrudan metal temasına yol açar. Şu anda, deformasyon bölgesindeki basıncın bir kısmı sıvı tarafından karşılanır. Diğer bölümde, şekillendirilen alandaki yağ filminin kalınlığı temas eden mikro çıkıntılar tarafından karşılanır ve indirgeme oranının artmasıyla azalır. Eşzamanlı. Yüksek hızlı haddeleme durumunda, büyük miktarda deformasyon ısısı deformasyon sıcaklığının yükselmesine neden olur, yağlama yağı moleküllerinin termal hareketi yoğunlaşır, ve yönlü adsorpsiyon azalır. Yağ filminin gücü azalır, ve hatta yağ filmi bile yırtılıyor. Metal yüzey çizilmeye başlar, ve bu andaki mutlak sıcaklığa hadde yağı kritik arıza sıcaklığı Τ adı verilir.. Deformasyon bölgesinin yerel sıcaklığı Τ'yı aşarsa, sınır yırtılacak, metal yüzeyle doğrudan temasa neden olur, sürtünme faktörünü ve aşınmayı artıracak, ve deformasyon bölgesinin sıcaklığı da artacaktır, bu da yağ filminin yırtılmasını daha da teşvik eder. Metal yüzeyin doğrudan temas ettiği alanın yüzdesi M. Hızla artacak, ve ısı burada hızla birikecek, çıkıştaki malzeme yüzeyinin levha ve çıkıntıya dönüşmesine neden olur.