A causa do furo no processo de produção de folha de alumínio?

A causa do furo no processo de produção de folha de alumínio?

O pinhole da folha de alumínio tem dois fatores principais, um é o material, o outro é o método de processamento.

1. Material e composição química inadequados levarão a um impacto direto no conteúdo de furos de folhas de alumínio falsas de Fe e Si. Fé>2.5, Os compostos intermetálicos de Al e Fe tendem a formar. A folha de alumínio tem tendência a formar furos durante a calandragem, Fe e Si irão interagir para formar um composto firme. O número de furos em 1060 folha de alumínio puro é muito maior do que em 1035 frustrar, porque o teor de Fe e Si de 1035 o alumínio puro é muito superior ao do 1060. Mas na folha de alumínio o teor de Ti >Ó hora. 05, fácil de formar TiB2 duro. O composto é quebradiço durante a laminação, o que também causa muitos furos. Superfície do material A superfície horizontal do tarugo está arranhada, ou a superfície apresenta pontos de corrosão graves e extrusão de metal. Esses problemas produzirão mais furos ou mesmo furos com a diminuição da espessura da laminação. O processo de fundição de material consiste principalmente em algumas partículas externas e poeira, bem como bolhas e filme de óxido. À medida que a espessura da laminação se torna mais fina, as bolhas são esmagadas em buracos, e o filme de óxido eventualmente cai da superfície da folha, formando furos.

folha de alumínio

2, quando a tensão do método de processamento é muito grande, o valor do deslizamento frontal é bastante reduzido, fácil de levar à inconsistência entre o rolo e a folha de alumínio. Se a superfície da folha de alumínio escorregar neste momento, distorcerá a superfície e aumentará muito a probabilidade de pinhole. Existem algumas pequenas partículas sólidas no óleo de laminação, o que pode facilmente causar furos na folha de alumínio. Estas partículas devem ser filtradas para remover, mas em filtragem prática, o teor de cinzas do óleo laminado tende a exceder uma certa faixa, o que pode facilmente levar a furos. Além disso, o fluxo de óleo através do filtro deve ser maior que o fluxo de óleo de resfriamento, mas de fato, óleo sujo muitas vezes refluxo, a viscosidade do óleo de rolamento é muito grande, eventualmente deixar a folha de alumínio marcada, quanto mais áspero, maior a probabilidade de causar furos.