I difetti di avvolgimento si riferiscono principalmente a sciolti, canalizzazione degli strati, forma di torre, deformazione e così via. Rotolo di foglio di alluminio durante il processo di avvolgimento. Perché la tensione del foglio di alluminio è limitata, una tensione sufficiente è la condizione per formare un certo gradiente di tensione.
Perciò, la qualità dell'avvolgimento dipende in ultima analisi dalla buona forma, parametri di processo ragionevoli e manicotto di precisione adeguato. È l'ideale per ottenere bobine strette all'interno e all'esterno.
Relax Perché l'avvolgimento non è stretto, Quando il foglio viene estratto nella direzione del nucleo, Il foglio è libero di cadere in una forma cilindrica; O quando si preme il foglio di alluminio con le dita, Ci saranno depressioni locali.
Il motivo principale per l'allentamento della bobina è che la tensione è troppo piccola o irregolare durante il taglio; Il taglio della velocità è troppo veloce; La pressione sul rullo piatto è troppo bassa.
Il livello del canale La superficie della bobina in alluminio è irregolare, risultante nella faccia finale non è liscio.
Il motivo principale del guasto allo strato è la disomogeneità vuota. Regolazione della tensione di avvolgimento improprio; Regolazione impropria del rotolo piatto; Il sistema di allineamento è anormale durante la avvolgimento. O la velocità di taglio del rotolo è troppo veloce.
Torre La deviazione della torre è causata dallo strato di flusso incrociato tra lo strato superficiale in alluminio e lo strato sandwich, che si chiama forma della torre. Una torre è un caso speciale di un flusso incrociato.
Le ragioni principali della forma della torre sono: La forma del materiale in arrivo non è buona; Sistema di regolazione anormale durante la avvolgimento; Regolazione impropria del rotolo piatto; Regolazione della tensione di avvolgimento improprio.
Edge Warp Il fenomeno delle due estremità o un'estremità del tiro in alluminio che viene deformato è chiamato deformazione.
Le ragioni principali dell'emergere della Marina: Troppi tagli, Scarsa forma; Distribuzione irregolare di olio lubrificante; Regolazione impropria di all'avanguardia.
